Выступления

• Сообщает, что законопроект корреспондирует с ранее рассмотренным проектом федерального закона о внесении изменений в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации.
• Сообщает, что законопроект подготовлен во исполнение поручения Президента Российской Федерации по итогам совещания по вопросам развития речного судоходства и разрабатывался вместе с Генеральной прокуратурой Российской Федерации.
• Считает, что основная задача — сформировать правовую базу для привлечения к административной ответственности за нарушение правил плавания на внутреннем водном транспорте по статье 11.7 КоАП при фиксации правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами.

«Основная задача — это сформировать правовую базу для реализации механизма привлечения к административной ответственности за нарушение правил плавания на внутреннем водном транспорте»

• Сообщает, что рассматриваемый законопроект соответствует корреспондирующим положениям законопроекта, рассмотренного под пунктом 17 повестки дня.
• Обращает внимание, что механизм автоматической фиксации не распространяется на повторные нарушения правил плавания и стоянки судов, входа судов в порт и выхода их из порта (часть 1 1 статьи 11.7 кодекса), что, по мнению комитета, противоречит общей концепции законопроекта и требует обсуждения во втором чтении.
• Отмечает, что законопроект потребует незначительной доработки с учётом методических рекомендаций по юридико-техническому оформлению, и предлагает принять его в первом чтении.